mrb Dorus Rijkers (1923)
- De oude 'Dorus Rijkers' reddingboot -


In 1907 werd in Nederland de eerste motorreddingboot (oftewel mrb) in gebruik genomen. Daarvoor werd gewerkt met roei- en zeil-reddingboten.

De 'Dorus Rijkers (1923-1965)' is de oudste nederlandse motorreddingboot die nog in de oude staat verkeert. Zij werd genoemd naar de bekende Helderse redder "Opa" Dorus Rijkers. Gebouwd op de Rolandwerft te Hemelingen bij Bremen (D) van Siemens Martins vloeiijzer.

L.o.a.18,25 m, l6,65 m tussen de loodlijnen. Grootste breedte 4.50 m, waterverplaatsing 46,3 ton bij een gem. diepgang van 1,38 m. Zeven dwarsscheepse waterdichte schotten en een dubbele bodem over de gehele lengte zorgen voor in totaal 32 waterdichte compartimenten.
Een viercylinder Deutz-Brons dieselmotor, type BrMv932 met een boring van 200 mm, 400 t.p.m. zorgt voor 100 pk en een max. snelheid van 8,25 knopen. De uitgaande as wordt rechtstreeks aan de schroefas gekoppeld.
Van 1923-1952 voer de mrb Dorus Rijkers voor het station Den Helder, tot 1955 was zij daar reserve-boot.

Tot de bemanningen behoorden o.a. schipper Coen Bot, stuurman Piet Bot, opstappers Runnenburg, Fillerup, motordrijver Reijer Eelman, .......
In februari 1953 maakte de mrb Dorus Rijkers vele tochten in Zeeland i.v.m. de Watersnoodramp. Van 1955-1961 voer de mrb Dorus Rijkers voor het station Scheveningen, tot 1965 was zij aldaar reserve-boot.
In de 42 jaar dat zij dienst deed voer de mrb Dorus Rijkers in totaal 290 maal uit op redding, waarbij in totaal 659 mensen werden gered.
Net als haar naamgever werd de mrb Dorus in het gehele land bekend door de vele reddingen onder moeilijke omstandigheden. Het schip werd o.a. afgebeeld in boekjes met plakplaatjes voor jeugdsparen (opbrengst o.a. voor het Dorus Rijkersfonds). Verschillende boeken en films belichten het werk van de mrb Dorus Rijkers en haar bemanningen.
Na 1965 is het schip in verschillende particuliere handen geweest. Over deze periode is ons niet zoveel bekend. Informatie daarover is welkom.

Het schip is deze periode vrijwel ongeschonden doorgekomen. Alleen was de open stuurstand vervangen door een dicht exemplaar.
Deze is ondertussen weer verwijderd. De boot ligt inmiddels in Den Helder en onze stichting is bezig haar te restaureren.
Voor meer informatie over dit schip en de stichting: Secr. St.mrb DR


[ Hoofdpagina ] - [ Disclaimer ]